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      伺服電機減速機齒輪油溫度升高的原因

      時間:2020/03/18

      來源于:伺服電機減速機廠家

      說到伺服電機減速機溫度控制,相信大家都不陌生,而控制機身的溫度還需要關注傳動系統的溫度是否“得體”。本章為大家解析“伺服電機減速機內部——齒輪箱——油溫升高原因”。

      1、粘度大

      由于高粘度的油本身的傳熱效果不好,粘度油品差,導致散熱困難。溫度升高會明顯降低粘度油品。由此可知,在選擇了合適的負荷級別的情況下,應盡量選擇低粘度的齒輪潤滑油。  

      2、負荷重

      齒輪箱負荷過大,油膜破裂,出現直接磨損、失效傾向。齒輪之間的摩擦、磨損較大,引起齒面溫度升高。因此,應權衡利弊,根據載荷情況選擇適當粘度等級或適當負荷級別的油品,避免踩雷。選用極壓型齒輪油和高粘度油品確實對潤滑有好處,但同時又具有散熱效果差的負面效應。

      伺服電機減速機齒輪油溫度升高的原因 

      3、磨合期

      新裝的齒輪箱,由于需要經過一段磨合期才能更好的契合整機運作。就像一個新人加入一個新的團隊,總要有一段磨合期,而與這不同的是——設備尚未進入常規使用階段,出現磨損較大,引起伺服電機減速機齒面溫度升高,帶動齒輪油溫度升高,誠然,這類溫升是設備正常運行必經的階段,經過這段特殊時期,機器會回歸常態。不過,新齒輪箱的首次換油期較短,還能通過換油將沖洗下來的磨料帶出。

      4、油量多

      啟動前加油量過多,造成油位過高,導致伺服電機減速機齒輪正常的散熱受到影響。注意:加油量過多或過少都會影響散熱效果。

      以上,就是常見的伺服電機減速機內部齒輪油溫升高原因。最后,若有其他疑問歡迎咨詢廠家——紐格爾。

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